Der europäische Gesetzgeber bietet drei Möglichkeiten zur beruflichen Ausbildung zum Piloten:

• Integriert
• Modular
• MPL

Integriert

Ohne Vorkenntnisse direkt ins Liniernpilotencockpit.
Vorteile: schnelle direkte Ausbildung, viele Instrumentenflugstunden  (IFR- das brauchst du im Linienpliotencockpit), wenig Sichtflugstunden (VFR).
Nachteile: Es ist ein Vollzeitjob, dafür bist du schnell fertig.

Modular

Du beginnst mit der Ausbildung zum Privatpiloten, machst dann die Zusatzqualifikationen IFR, Night, die Ratings für die einzelnen Flugzeugklassen und schließlich die Berufspilotenlizenz (CPL).
Vorteile: du kannst dir so lange Zeit lassen wie du möchtest.
Nachteile: es dauert lange, viele Sichtflugstunden (VFR), wenig IFR Stunden.

MPL

Du machst die Ausbildung direkt für eine einzelne Flugzeugtype, direkt bei einer Airline.
Diese Variante ist aber selbst bei renommierten Fluglinien umstritten und wird fast nicht mehr eingesetzt.

Die Vorteile für einen zukünftigen Arbeitsplatz im Cockpit liegen eindeutig auf der Seite der integrierten Ausbildung. Diese führt dazu, durch zielgerichtete Ausbildung, dich speziell für deinen Beruf als Verkehrsflugzeugführer vorzubereiten und macht dich, im Vergleich zu Piloten mit modularer Ausbildung, konkurrenz- und leistungsfähiger.

Verkehrsflugzeugführer arbeiten in einem hochtechnisierten Arbeitsumfeld, fliegen Flugzeuge unter Instrumentenflugbedingungen
– IFR – und müssen eine hohe soziale Kompetenz und Teamfähigkeit besitzen.

ATPL INTEGRATED AUSBILDUNG ZUM VERKEHRSFLUGZEUGFÜHRER

Zur Vorbereitung auf deinen Traumberuf bieten wir dir
– modernstes Equipment und Flugzeuge
– Fluglehrer, welche beruflich auch Verkehrsflugzeugführer sind und tagtäglich ihre Fähigkeiten unter Beweis stellen
– eine zielgerichtete Ausbildungsvariante, in welcher zum Großteil unter Instrumentenflugbedingungen geflogen wird,
um dich auf das Cockpit vorzubereiten.